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Denver国際空港の大停電、1つの新機器の故障が原因

3月18日、DENVER国際空港では大停電が発生し、搭乗客をエレベーターに閉じ込め、約500便の離着陸が遅れたという事件があった。

新しい変圧器の稼働中に故障した

新しい変圧器の稼働中に故障した

Xcelエナジーが16日、翌週の停電が、新しい変圧器を稼働しようとしていた時、新機器の故障により引き起こされたと公式に発表した。

空港スポケスペンスタシーのステーシャ・スティーガンは「これは、minorな不便ではない。空港全体に大きな影響を与えた」と述べた。

停電の影響は、ジェットブリッジ、ゲートオペレーション、ランプコントロールタワー、空港内鉄道網など、多くの主要システムに及び、8名の乗客が8分から19分間の間、エレベーターに閉じ込められた。

また、Wi-Fiや内向きのコミュニケーションにも影響が出たという。

停電が始まった9時21分、連邦航空administration(FAA)は、1時間後の10時10分に地上停止命令を出し、477便が遅れ、9便がキャンセルされた。

事件の内幕は、2ページの内部報告書に明かされている。報告書では、停電が始まった9時21分、FAAが地上停止命令を出した10時10分、最後に停電が解けた11時45分までの間に、混乱が続いたとされている。

通報で新しい情報が伝わりにくく、混乱が拡大した。スティーガンは「情報を実際に送信することが困難だったため、混乱が多かった」と述べた。

空港は、通信インフラストラクチャーの強化や緊急時のバス Deploymentの改善を計画している。

Xcelエナジーは、新しい変圧器の問題を解決した後、DENVER国際空港の増加するエネルギー需要に対応するために、約5年間にわたって約1億1800万円を投資する計画を立てていると発表した。